Theo báo Thanh Niên, Honda mới đây đã trình làng bản nâng cấp của dòng xe tay ga Honda PCX phiên bản 125 phân khối tại Anh. Đây được xem là phiên bản nâng cấp dành cho thị trường châu Âu – nơi doanh số bán PCX chỉ xếp sau “đàn anh” Honda SH.
Ở lần nâng cấp này, hãng xe Nhật Bản chú trọng cải tiến trang bị tiện ích, tính năng an toàn, động cơ, trong khi đó kiểu dáng thiết kế chỉ được tinh chỉnh lại cụm đèn pha bằng việc ứng dụng thêm công nghệ đèn LED và trau chuốt lại dải đèn định vị.
Cụ thể, theo báo VnExpress, so với phiên bản cũ, PCX 125 mới thiết kế lại cụm đèn trước với đèn pha LED, đèn ban ngày họa tiết mới, kính chắn gió lớn hơn. Cụm đèn hậu LED thiết kế chữ X tạo hiệu ứng 3D. Yên xe tinh chỉnh kiểu hai tầng.
 |
Khung sườn mới với khung thép hình ống với giá đỗ đôi, chắc chắn hơn, tăng cảm giác thoải mái hơn khi lái. Hệ thống treo sau thiết kế lại với hành trình dài hơn, lò xo chịu tải nặng hơn. Bảng đồng hồ kỹ thuật số mới với kiểu hiển thị thể thao hơn và chia làm ba.
Honda trang bị lốp kích thước lớn hơn với lốp trước 110/70 và lốp sau 130/70 giúp tăng khả năng bám đường. Hộc đồ dưới yên dung tích 30,4 lít, bổ sung cổng sạc chuẩn C mới ở hộc đồ trước. Hệ thống khóa thông minh, phanh ABS một kênh tiêu chuẩn. Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC lần đầu trang bị trên mẫu xe ga cỡ nhỏ.
Về khả năng vận hành, theo báo Thanh Niên, bản nâng cấp Honda PCX 125 được Honda trang bị động cơ eSP+, sản sinh công suất 12,3 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô men xoắn 11,8 Nm tại 6.500 vòng/phút. Động cơ này đã được Honda tinh chỉnh lại cho mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,1 lít/100 km, đồng thời đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Về an toàn, Honda PCX 125 2021 được bổ sung công nghệ kiểm soát mô men xoắn HSTC (Honda Selectable Torque Control), giúp duy trì độ bám đường. Phiên bản này cũng được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh xe trước.
Kích thước tổng thể của xe bao gồm: Chiều dài, rộng, cao tương ứng 1.935 x 745 x 1.105 (mm), chiều dài cơ sở 1.315 mm và chiều cao yên 764 mm. Bên cạnh đó, dung tích bình nhiên liệu được tăng lên 8,1 lít, sàn để chân rộng hơn 30 mm.
Honda PCX 125 được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha XMax 125. Tuy nhiên, Honda vẫn chưa công bố giá bán đối với bản nâng cấp của PCX 125 2021 tại châu Âu. Tại Việt Nam, PCX vẫn đang phân phối mẫu cũ với 2 phiên bản 125 cc và 150 cc có giá từ 56,5 - 70,5 triệu đồng, báo Thanh Niên thông tin.
Xe máy Honda là một trong những thương hiệu xe máy nổi tiếng trên thế giới. Tại Việt Nam, những mẫu xe thuộc thương hiệu này có số lượng người dùng đông đảo bởi xe có chất lượng được đánh giá cao, thiết kế đẹp, động cơ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên các sản phẩm của Honda từng bị người dùng tố dính lỗi, thậm chí một số dòng xe, lô hàng đã phải triệu hồi do dính nhiều lỗi nghiêm trọng.
Tháng 10/2018, liên doanh Nhật Bản từng ra thông báo triệu hồi đối với tổng số 2.154 chiếc xe ga Lead tại Việt Nam sau khi phát hiện điểm không phù hợp ở bu lông bình xăng. Nguyên nhân của việc lỗi này bắt nguồn từ việc bu lông bị lỗi và không ảnh hưởng đến an toàn và hoạt động của xe. Tuy nhiên, để đảm bảo tính năng hoạt động tốt nhất của xe, HVN quyết định thay thế bu lông mới cho bình xăng của khách hàng.
Tháng 9/2013, Honda Việt Nam chính thức ra thông báo triệu hồi để sửa chữa đối với 152.053 chiếc Wave 110 RSX đời 2012. Tổng số xe bị lỗi lên tới 158.950 chiếc, trong đó có 152.053 xe đã được bán ra thị trường. Số xe nằm trong diện triệu hồi sản xuất từ 15/3 đến 20/8.
Tháng 12/2015, Honda Việt Nam từng công bố chiến dịch triệu hồi SH 125/150i 2015 bán ra đợt đầu do lỗi chìa khóa thông minh kể từ ngày 4/12. Số lượng xe SH 125 gặp hiện tượng này là 6.721 chiếc, trong khi SH 150 là 5.397 chiếc. Tất cả 12.118 xe này đều được sản xuất từ 19/8 đến 6/10.
