Hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp phụ thuộc khá lớn vào ngành hàng không, vận chuyển hàng hóa, cũng như vận tải. Đây là ngành chịu tác động mạnh bởi đại dịch Covid-19.
Cần phải lưu ý là số liệu kế hoạch kinh doanh năm 2020 được Vietnam Airlines tính dựa trên phương án được vay 12,000 tỷ đồng của Chính phủ với thời hạn 3 năm.
Lợi nhuận vận tải hàng không của CTCP Hàng không Vietjet lỗ 1.122 tỷ đồng và lũy kế 6 tháng đầu năm lỗ 2.111 tỷ đồng. Nhưng vẫn được đánh giá là tích cực trong bối cảnh chung.
Doanh thu mà "trùm sân bay" này đạt được trong quý vừa qua là 1.046 tỷ đồng, giảm tới 77% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sáng 21/7 tại tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đ làm việc với lãnh đạo chủ chốt của tỉnh về công tác giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ triển khai dự án Cảng HKQT Long Thành
Có ý kiến chuyên gia kinh tế cho rằng, SCIC không được phép đầu tư vào Vietnam Airlines, vì trái quy định của Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp.
Bộ GTVT nghiêm cấm việc bán vé không đúng slot được cấp, nếu vi phạm sẽ bị thu hồi slot được cấp; không được hủy chuyến, dồn chuyến, thay đổi giờ bay vi lý do chủ quan...
Nhằm tránh việc điều phối giờ cất - hạ cánh không công bằng, VCCI đã có văn bản góp ý dự thảo Thông tư sửa đổi các thông tư về hàng không. Theo đó, đơn vị này đề xuất cho các hãng hàng không đấu giá g
Theo chị H., việc Vietjet Air delay chậm chuyến không thông báo, không một lời xin lỗi chỉ mới là sự việc bắt đầu cho chuyến bay “hành xác” mà chị H. đi chuyến bay VJ778 từ Nha Trang đi Hà Nội.
Cục Hàng không vừa có quyết định đóng cửa một đường cất hạ cánh và một số đường lăn Tân Sơn Nhất để thi công dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Vụ việc này tiếp tục cho thấy việc lợi dùng đường hàng không để vận chuyển hàng lậu, không rõ nguồn gốc xuất xứ, cất giấu cả trong các kho chuyên nghiệp.
Jetstar Pacific sẽ tiến hành các thủ tục cần thiết để đổi tên thương hiệu thành Pacific Airlines, với logo và bộ nhận diện thương hiệu mới được truyền cảm hứng từ màu sắc chủ đạo của Vietnam Airlines.
Thời điểm này, hoạt động của hàng không nội địa đã rất nhộn nhịp tại tất cả các sân bay lớn và sân bay địa phương. Hàng loạt vé máy bay giá rẻ được tung ra để kích cầu.
Với Vietnam Airlines, nếu không có hỗ trợ kịp thời của Chính phủ thì đến tháng 8-2020 cũng sẽ rơi vào tình cảnh cạn kiệt dòng tiền”, ông Trịnh Thanh Hiền nói.
FLC đặt chỉ tiêu lỗ 1,957 tỷ đồng năm 2020, trong khi lãi sau thuế năm trước đạt 696 tỷ đồng. Nếu theo đúng kế hoạch này, đây sẽ là khoản lỗ lớn nhất trong lịch sử hoạt động của FLC.
Trước thắc mắc của TS Trần Du Lịch, chuyên gia kinh tế, tại sao Côn Đảo chỉ có một hãng hàng không và giá cực đắt như vậy?
Tổng Cục Quản lý thị trường đột xuất kiểm tra lô hàng được chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất ra sân bay quốc tế Nội Bài, phát hiện toàn bộ số hàng hóa là do nước ngoài sản xuất, không có hóa đơn ...
Thai Airways đứng trước khả năng trở thành hãng hàng không quốc gia đầu tiên phá sản vì Covid-19.
Hầu hết các hãng hàng không sẽ phải tăng 54% giá vé máy bay do sự duy trì khoảng cách giữa các ghế trong chuyến bay để có thể tiếp tục vận hành.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của hành khách và thúc đẩy hoạt động tăng trưởng trở lại sau dịch Covid-19, các hãng hàng không khôi phục toàn bộ các chặng bay nội địa từ tháng 6/2020.