Cập nhật giá cà phê trong nước
Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 39.800 đồng/kg.
Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 40.700 đồng/kg.
Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 40.600 đồng/kg.
Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 40.600 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 40.500 đồng/kg ở Đắk R'lấp.
 |
| Cập nhật giá cà phê hôm nay 14/10/2021: Quay đầu giảm |
Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 40.600 đồng/kg (Chư Prông).
Ở ở Pleiku và La Grai cùng giá 40.500 đồng/kg.
Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 40.600 đồng/kg.
Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) mới đây dự báo sản lượng cà phê Việt Nam niên vụ 2021 - 2022 phục hồi và tăng 1,8 triệu bao, lên 30,8 triệu bao sau khi khô hạn ảnh hưởng đến sự phát triển của cây cà phê vào niên vụ trước.
Thông tin từ Hiệp hội Cà phê – Ca cao Việt Nam (VICOFA) cho biết, giá cà phê nội địa chạm mốc hơn 40 triệu đồng/tấn và kết thúc chu kỳ giảm giá 4 năm liên tiếp. Tuy nhiên, giá cà phê có thể trở về thời kỳ hoàng kim 45 - 47 triệu đồng/tấn hay không phụ thuộc vào tình hình kiểm soát Covid-19 và tốc độ phục hồi kinh tế thế giới. Mà các yếu tố này đang thay đổi từng ngày.
Cập nhật giá cà phê thế giới
Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 11/2021 giảm 11 USD/tấn ở mức 2.133 USD/tấn, giao tháng 1/2022 giảm 8 USD/tấn ở mức 2.143 USD/tấn.
Trong khi đó trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 12/2021 giảm 4,5 cent/lb ở mức 208,65 cent/lb, giao tháng 3/2022 giảm 4,45 cent/lb ở mức 211,6 cent/lb.
Liên đoàn Cà phê Quốc gia FNC của Colombia cũng đã phủ nhận tin đồn việc trì hoãn giao hàng khoảng 1 triệu bao (tương đương gần 10% sản lượng của nước này) vì phản đối của người trồng cà phê cho rằng họ phải chịu thiệt không đáng có khi đã ký hợp đồng bán vào lúc giá kỳ hạn ở mức quá thấp. Colombia là nước sản xuất cà phê arabica đứng thứ 2 thế giới, vụ việc liên quan 1 triệu bao này có thể khiến các nhà xuất khẩu, thương nhân và các nhà rang xay chịu thua lỗ nặng nề.
Theo FNC, vụ việc chủ yếu là do các cuộc biểu tình phong tỏa đường cao tốc dẫn ra các cảng xuất khẩu và nhất là do các hãng vận tải biển chậm trễ vì đại dịch covid-19, trong khi FNC khẳng định năm nay được mùa với sản lượng hơn 13 triệu bao.
