 |
| Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Ảnh: Song Ngọc. |
Theo số liệu mới được Cục Hàng không công bố, 5 hãng hàng không Việt Nam là Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific, Vasco và Bamboo Airways đã khai thác tổng cộng 77.530 chuyến bay trong quí I/2020, giảm 3.663 chuyến so với quí I năm ngoái.
Trong đó Vietnam Airlines khai thác 27.332 chuyến, giảm 6.185 chuyến; Vietjet Air khai thác 29.491 chuyến, giảm 4.155 chuyến, Jetstar Pacific và Vasco giảm lần lượt 1.802 và 542 chuyến.
Bamboo Airways là hãng duy nhất tăng số chuyến khai thác, từ 2.024 chuyến lên 11.045 chuyến. Nguyên nhân là quí I năm ngoái hãng vừa mới đi vào hoạt động với một số ít tàu thân hẹp, bước sang năm 2020 hãng đã có đội tàu bay 20-30 chiếc, bao gồm 3 tàu thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner.
Bên cạnh đó, các hãng hàng không Việt Nam cũng đã hủy tổng cộng 205 chuyến bay, tăng 58% so với con số 130 chuyến hủy trong quí I/2019.
Vietnam Airlines dẫn đầu với 144 chuyến hủy, theo sau lần lượt là Vasco, Vietjet Air và Bamboo Airways.
 |
Do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, các hãng hàng không, chẳng những ở Việt Nam mà trên toàn thế giới, đã phải hủy rất nhiều chuyến bay đồng thời cắt giảm đáng kể kế hoạch khai thác.
Chẳng hạn, từ chiều 1/2 các hãng hàng không Việt đã phải dừng toàn bộ các đường bay với Trung Quốc khi dịch bệnh tại quốc gia này bùng phát dữ dội. Sau đó các đường bay với Hàn Quốc cũng bị hủy và tiếp đến là ngừng toàn bộ hoạt động vận tải hành khách quốc tế.
Riêng Vietnam Airlines trong tháng từ 19/1 đến 18/2 đã phải hủy 49 chuyến bay, cao gấp hơn 4 lần cùng kì năm 2019.
Kể từ 0h ngày 30/3 đến hết ngày 15/4 các hãng hàng không chỉ được vận chuyển hành khách một số đường bay nhất định với tần suất 1 chuyến/ngày/đường bay, gồm: đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh - Hà Nội, Hà Nội - Đà Nẵng/Phú Quốc - Hà Nội và đường bay TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng/Phú Quốc - Hà Nội. Các đường bay nội địa còn lại đều bị hủy.
Trong tâm thư gửi cán bộ công nhân viên mới đây, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Dương Trí Thành cho biết gần 100 trong tổng số 106 tàu bay của hãng này đang phải nằm đất, 50% lao động (tương đương 10.000 người) đang phải ngừng việc do ảnh hưởng của COVID-19, các cấp lãnh đạo tự nguyện không nhận lương, …
Tổng số chuyến chậm trong ba tháng đầu năm là 9.131, chiếm 11,8% tổng số chuyến khai thác, như vậy tỉ lệ đúng giờ chung toàn ngành quí I là 88,2%. Bamboo Airways tiếp tục dẫn đầu với tỉ lệ đúng giờ 95,4%, theo sau là Vasco với 93,5%, Vietnam Airlines 91,4%, Vietjet Air 83,3% và Jetstar Pacific 83,2%.
Nguyên nhân chậm chuyến chủ yếu là tàu bay về muộn, chiếm 55,3% tổng số chuyến chậm, theo sau là các nguyên nhân do hãng hàng không (34,6%), ngoài ra còn có nguyên nhân do trang thiết bị và dịch vụ tại cảng, thời tiết, quản lí điều hành bay …
