Tổng Công ty Vận tải Dầu khí (HoSE: PVT) vừa báo cáo doanh thu thuần hợp nhất quý III/2019 đạt 1.743 tỷ đồng, tăng 0,4%. Giá vốn giảm 4% giúp lãi gộp tăng 30%, đạt 277 tỷ đồng. Biên lãi gộp tăng từ 12,26% lên 15,9%.
Tổng Công ty Vận tải Dầu khí cho hay, kết quả kinh doanh quý III thành công, với lợi nhuận đạt 167 tỷ đồng, tăng trưởng hơn 42% so với cùng kỳ.
Theo PVT, có được kết quả này nhờ các tàu mới đưa vào khai thác cho hiệu quả ngay. Cụ thể, Tổng Công ty Vận tải Dầu khí đã mua tàu Hera từ quý II/2018 và tàu Sapphire từ quý IV/2018, cả hai đều khai thác với hiệu quả khá cao trong quý III/2019.
Tuy nhiên, trong cơ cấu doanh thu, doanh thu bán hàng quý III giảm phân nửa còn 250 tỷ đồng nhưng doanh thu cung cấp dịch vụ tăng 22% đạt 1.493 tỷ đồng.
PVT dẫn giải, việc công ty tăng trưởng trên 42% so với cùng kỳ là do các đơn vị thành viên đã đầu tư và khai thác có hiệu quả các con tàu mua vào cuối năm 2018 và đầu năm 2019 gồm Gas shipping đầu tư vận tải LPG (Thăng Long Gas và Đà Nẵng Gas), Nhật Việt đầu tư 3 tàu vận chuyển LPG trọng tải 3.500-4.000 CBM (Lady Favia, Lady Linn và Gas Lotus), Phương Đông Việt đầu tư tàu chở dầu sản phẩm Synergy và Neptune, Pacific đầu tư 1 tàu dầu thô đầu quý III là Apollo.
Với nguồn hàng ổn định từ Nhà máy lọc đầu Dung Quất và nguồn hàng bổ sung từ nhà máy lọc dầu Nghi Sơn từ tháng 5/2018 đến nay, đơn vị thành viên của PVTrans là Phương Nam với vai trò đầu mối đã triển khai vận chuyển sản phẩm dầu cho PV Oil và các đầu mối xăng dầu khác góp phần tăng doanh thu trong kỳ.
 |
| Doanh thu bán hàng quý III của PVT giảm phân nửa còn 250 tỷ đồng nhưng doanh thu cung cấp dịch vụ tăng 22% đạt 1.493 tỷ đồng |
Ngoài ra, Tổng Công ty Vận tải Dầu khí tiếp tục có doanh thu về dịch vụ vận chuyển dầu thô từ đơn vị thành viên Pacific bằng tàu VLCC (tàu vận chuyển dầu thô cỡ lớn) cho nhà máy lọc dầu Nghi Sơn. Doanh thu hoạt động dịch vụ hàng hải dầu khí tăng do chi nhánh OFS quản lý tối đối với dịch vụ vận hành và bảo dưỡng (O&M) tàu FPSO LEM và dịch vụ vận hành cho dự án Sao Vàng Đại Nguyệt.
Trong hoạt động tài chính, doanh thu tăng 9% lên 48 tỷ đồng và chi phí giảm 14% xuống 54 tỷ đồng. Như vậy, nhờ một số tàu đầu tư mới đưa vào khai thác có hiệu quả ngay và kiểm soát tốt chi phí mà lãi sau thuế hợp nhất của PVTrans đạt 167 tỷ đồng, tăng 42,3%.
Lũy kế 9 tháng, doanh thu thuần PVT đạt 5.826 tỷ đồng, tăng 4%; lợi nhuận sau thế đạt 585 tỷ đồng, tăng 16%. Công ty vượt 11,5% kế hoạch doanh thu và 46% kế hoạch lãi sau thuế.
Vận tải LPG bằng đường biển là lĩnh vực chủ đạo của Gas Shipping. Gas Shipping hiện đang sở hữu đội tàu gồm 4 con tàu có trọng tải từ 1.600DWT đến 3.000 DWT với tổng sức chở 9.200 DWT, phù hợp với hệ thống kho cảng chuyên dùng cho LPG tại Việt Nam nên phát huy được lợi thế khai thác, đáp ứng nhu cầu vận chuyển LPG của ngành dầu khí Việt Nam.
| Đội tàu của Gas Shipping vận chuyển chủ yếu cho Nhà máy Lọc hóa dầu Dung Quất và Công ty kinh doanh Sản phẩm Khí PVGas Trading. Trong thời gian tới, Gas Shipping sẽ tham gia vào nhiều dự án quan trọng của PetroVietnam như dự án GPP Cà Mau, Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn, Nhà máy Lọc dầu Vũng Rô. |
T.Hà/Sở hữu Trí tuệ
