Thaco cũng sẽ phát triển mới 62 showroom bán hàng (19 showroom Kia, 19 showroom Mazda, 7 showroom Peugeot, 5 cụm showroom BMW và 12 trung tâm ô tô tải & bus), nâng tổng số showroom bán hàng lên 325.
Sinh năm 1960 (Canh Tý), trước khi trở thành ông chủ của đế chế ô tô Việt Thaco Trường Hải, ông Trần Bá Dương có xuất thân nghèo khó, từng là một công nhân sửa chữa ô tô.
Theo báo cáo, Ước thu ngân sách Quảng Nam chỉ đạt 98,1% dự toán (22.711 tỉ đồng), giảm 3,4% so với năm 2018 bởi sự sụt giảm trong sản xuất, tiêu thụ của Nhà máy SX và Lắp ráp ô tô Chu Lai-Trường Hải.
Thaco lại vừa công bố thông tin đăng kí mua vào 5 triệu cổ phiếu HNG với mục đích đầu tư tài chính, trong khi cuối tháng 10 vừa qua Thaco đã mua hụt 5 triệu cổ phiếu này.
“Đất nước cho tôi cơ hội phát triển thì tôi phải có trách nhiệm giúp các doanh nghiệp Việt Nam phát triển theo, nhất là các doanh nghiệp nhỏ”, Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương chia sẻ.
Dòng tiền từ hoạt động kinh doanh và đầu tư âm mạnh dẫn tới Thaco phải tăng cường vay nợ. Chi phí lãi vay của Thaco trong kỳ tăng 678 tỷ đồng, tăng 146% so với cùng kỳ năm 2018.
