Xe khách phơi nắng, lãi ngân hàng vẫn cứ báo về, khó khăn chồng chất khiến nhiều DN vận tải chỉ biết ngồi chờ các chính sách hỗ trợ từ cơ quan nhà nước.
Điều nghịch lý ở đây dù là ngân sách trợ giá xe buýt tăng theo từng năm nhưng khối lượng vận chuyển trên các tuyến buýt có trợ giá lại giảm đều, các doanh nghiệp làm ăn bết bát.
Câu hỏi được đặt ra ở đây là Bộ Giao thông vận tải cần nghiên cứu một phương án tối ưu, phù hợp và phải xem xét đối tượng nào cần được hỗ trợ nhất trong thời điểm này?