TP. HCM: 5 cảng của khu cảng Trường Thọ hoạt động đến 2022
Theo đề xuất của Sở GTVT, UBND TP. HCM vừa chấp thuận chủ trương cho phép 5 cảng thủy nội địa của khu cảng Trường Thọ kéo dài thời gian hoạt động tới hết năm 2022 để chờ cụm cảng trung chuyển ICD mới tại phường Long Bình, Quận 9 hoàn thành.
 |
| Ảnh minh họa (nguồn internet) |
UBND TP. HCM cũng chấp thuận về việc tăng quy mô diện tích 54,2 ha và công suất khai thác đến năm 2020 là 2,177 triệu Teu, đến năm 2025 là 3,019 triệu Teu, từ năm 2028 trở đi là 3,323 triệu Teu của cụm cảng trung chuyển ICD mới tại phường Long Bình, Quận 9.
Đồng Nai điều chỉnh 2 dự án trọng điểm 6.255 tỷ đồng
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có ý kiến về việc điều chỉnh thủ tục, vốn 2 dự án trọng điểm của địa phương này là Dự án Đường ven sông Cái và Dự án Đường trục trung tâm TP. Biên Hòa, đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn.
2 dự án này có tổng vốn đầu tư là 6.255 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư trong đó, Dự án Đường ven sông Cái dài gần 4,6 km, có tổng mức đầu tư 3.578 tỷ đồng và được điều chỉnh tăng vốn bồi thường giải phóng mặt bằng cho phù hợp với bảng giá đất mới của tỉnh giai đoạn 2020 - 2024.
Dự án Đường trục trung tâm TP. Biên Hòa, đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn (bao gồm cầu Thống Nhất, đường kết nối 2 đầu cầu) có tổng vốn đầu tư là 2.677 tỷ đồng, thực hiện trong 5 năm (từ năm 2020 - 2024). Dự án đã được điều chỉnh về thiết kế.
Hai dự án dự kiến được đưa ra trình tại kỳ họp HĐND tỉnh Đồng Nai để thông qua và triển khai vào tháng 3 tới.
Khởi công xây dựng khu bến cảng trên 14.000 tỷ đồng ở Quảng Trị
CTCP Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị vừa tổ chức khởi công dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Dự án đầu tư xây dựng Khu bến cảng Mỹ Thủy, thuộc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị (tỉnh Quảng Trị) có tổng mức đầu tư là 14.234 tỷ đồng; trong đó, vốn góp của nhà đầu tư là 2.143 tỷ đồng, vốn huy động từ nguồn khác là 12.091 tỷ đồng. Dự án có quy mô 685 ha, do Công ty CP Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy làm chủ đầu tư, bao gồm 10 bến cảng được triển khai theo 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1, từ năm 2018 - 2025 đầu tư 4 bến, vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Giai đoạn 2 (2026 - 2031) đầu tư 3 bến với số vốn gần 5.000 tỷ đồng; giai đoạn 3 từ năm 2032 - 2036 đầu tư 3 bến, với số vốn đầu tư trên 4.300 tỷ đồng.
Mục tiêu của dự án nhằm đầu tư xây dựng và kinh doanh khu bến cảng chuyên dùng đảm bảo tiếp nhận tàu có trọng tải đến 100.000 tấn phục vụ chủ yếu cho các cơ sở công nghiệp trong Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và thu hút hàng hóa quá cảnh từ Lào, Đông Bắc Thái Lan trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây.
Theo TBCK
