Nguyên nhân đợt triệu hồi Xpander lần này đến từ hện tượng bơm bên trong bình xăng có thể ngừng hoạt động, dẫn đến không có khả năng khởi động động cơ hoặc động cơ ngừng hoạt động.
Theo kết quả điều tra từ Công ty Ô tô Mitsubishi Nhật Bản (MMC), hiện tượng bơm bên trong bình xăng có thể ngừng hoạt động xuất phát từ cánh bơm được làm bằng nhựa ở bên trong bơm xăng có thể bị phồng lên dẫn đến bơm xăng bị ngừng quay. Mặc dù nguyên nhân cụ thể chưa được xác định hoàn toàn nhưng qua điều tra cho thấy cánh bơm làm bằng nhựa có mật độ phân tử nhựa thấp sẽ dễ bị phồng lên.
 |
Mitsubishi Xpander bị triệu hồi để kiểm tra và thay thế bơm xăng. |
Theo đó, nhằm đảm bảo sự an toàn cho khách hàng và thực hiện đúng trách nhiệm của nhà sản xuất, theo yêu cầu của MMC, từ ngày 01/10/2019 đến ngày 30/09/2021, Công ty TNHH Ô Tô Mitsubishi Việt Nam (MMV) sẽ thực hiện chiến dịch triệu hồi mẫu xe Xpander để thay thế bơm xăng mới được cải thiện cho 14.051 xe Mitsubishi Xpander.
Mitsubishi Motors Việt Nam sẽ tiến hành chiến dịch thay thế với bơm xăng mới đã được cải thiện cho xe Xpander hoàn toàn miễn phí (bao gồm phụ tùng và công thay thế) tại tất cả các nhà phân phối ủy quyền của MMV trên toàn quốc, thời gian cho việc thay thế là 1,2 giờ (khoảng 72 phút).
Bên cạnh đó, khách hàng mang xe Xpander đến nhà phân phối của MMV trên toàn quốc để thay thế bơm xăng trong thời gian thực hiện chiến dịch triệu hồi sẽ được tặng 1 phiếu thay nhớt miễn phí có hiệu lực trong 6 tháng.
Theo Huy Hoàng/Vietq
