Theo Dự thảo Quy hoạch tổng thể phát triển cảng biển đến năm 2030, thì hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ cần ít nhất 300.000 tỷ đồng để phát triển.
UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ GTVT, Cục Hàng hải Việt Nam loại các cảng Đề Gi và cảng Tam Quan khỏi quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam 2021-2030.
Dù Cục Hàng hải Việt Nam đã có văn bản đề nghị các hãng tàu phải minh bạch thông tin về giá song tới nay tình trạng tăng giá container vẫn diễn ra, khiến nhiều ngành hàng xuất khẩu rơi vào thế khó.
Với mật độ cảng biển dày đặc, Việt Nam đứng trước mối lo lớn do nguy cơ ô nhiễm tăng cao.
