VietJet ghi nhận lỗ sau thuế chỉ còn ở mức hơn 2.171 tỷ đồng, so với mức lãi gần 122 tỷ đồng trong năm 2021.
Công ty Cổ phần Hàng không VietJet (mã: VJC) của nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV/2022 và cả năm 2022 với doanh thu tăng vọt nhờ hoạt động vận chuyển khách nội địa và quốc tế hồi phục sau đại dịch.
Doanh thu quý IV/2022 tăng mạnh, từ mức chưa tới 2.789 tỷ đồng cùng kỳ lên hơn 11.807 tỷ đồng. Cả năm 2022, doanh thu tăng hơn 3 lần lên 39.342 tỷ đồng nhờ biến chuyển tích cực ở mảng vận chuyển nội địa.
Tuy nhiên, giá vốn bán hàng và cung cấp dịch vụ cao hơn nhiều khiến VietJet của nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo lỗ gộp gần 2.167 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, VietJet còn ghi nhận chi phí tài chính trong năm 2022 tăng thêm hơn 1.920 tỷ đồng, lên gần 2.733 tỷ đồng.
Mặc dù vậy, nhờ khoản lợi nhuận khác hơn 2.064 tỷ đồng, nên tính trong cả năm 2022, VietJet ghi nhận lỗ sau thuế chỉ còn ở mức hơn 2.171 tỷ đồng, so với mức lãi gần 122 tỷ đồng trong năm 2021.
Như vậy, đây là năm đầu tiên Vietjet Air (VJC) của nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo báo lỗ.
Bởi, trong các năm trước đó, VietJet cũng gặp nhiều khó khăn nhưng hãng hàng không của bà Thảo vẫn lãi nhờ các khoản lợi nhuận khác, mà chủ yếu là từ cách hạch toán việc mua bán máy bay và quyền mua bán máy bay trong tương lai.
VietJet vẫn đối mặt với khó khăn do giá nhiên liệu cao và đường bay quốc tế chưa hồi phục hoàn toàn cũng như lãi suất tăng mạnh và tỷ giá ở mức cao.
Trong quý IV/2022, VietJet ghi nhận chi phí tài chính tăng gấp 4,5 lần, lên hơn 1.352 tỷ đồng, trong đó lãi vay tăng vọt lên hơn 408 tỷ đồng. Lỗ chênh lệch tỷ giá gần 570 tỷ đồng. Bên cạnh đó, VietJet cũng phải dự phòng giảm giá 490 tỷ đồng cho khoản đầu tư mua 50 triệu cổ phiếu của Tổng công ty Dầu Việt Nam (OIL).
Tính tới cuối năm 2022, VietJet cũng ghi nhận nợ phải trả tăng vọt gấp hơn 1,5 lần so với cuối năm 2021, lên hơn 52.905 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn tăng gần gấp đôi lên hơn 30.822 tỷ đồng.
Nợ thuế, phải trả người lao động, chi phí phải trả ngắn hạn, phải trả người bán ngắn hạn... hầu hết đều tăng mạnh.
Nữ tiếp viên hàng không VietJet phục vụ chuyến bay quốc tế.
Tính tới ngày 31/12/2022, tổng vay và nợ thuê tài chính ngắn và dài hạn (vay ngân hàng, trái phiếu...) của VietJet vẫn ở mức khá cao, gần 17,5 nghìn tỷ đồng.
Đáng chú ý, khoản vay ngắn hạn ngân hàng của VietJet tăng 1.373 tỷ đồng. Trong đó, khoản vay gần 350 tỷ đồng tại Ngân hàng Thương mại Cổ phần Xăng dầu Petrolimex đã được thanh toán toàn bộ, nhưng phát sinh khoản vay 741 tỷ đồng với Ngân hàng TMCP Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh và 1.073 tỷ đồng với Ngân hàng TMCP Quân Đội (MB).
Khoản vay dài hạn tại ngân hàng và trái phiếu phát hành cũng tăng tới 2.169 tỷ đồng. Trong đó, hãng hàng không này còn khoản tiền và tương đương tiền khá ít là hơn 1.858 tỷ đồng.
Tính đến hết ngày 31/12/2022, vốn chủ sở hữu của Vietjet đạt 14.241 tỷ đồng, giảm 15% so với thời điểm đầu năm.