Theo kế hoạch, VinFast sẽ bắt đầu chính thức bán ra xe điện VF 8 đầu tiên từ cuối năm nay. Mới đây, mẫu xe này đã hoàn thành đăng kiểm tại Việt Nam và được Cục Đăng kiểm cấp chứng nhận chất lượng, chỉ chờ ngày giao đến tay khách hàng trong nước.
Trong khi trọng lượng của phiên bản Eco nặng 2.540 kg thì phiên bản Plus sẽ nặng hơn 60 kg, mức chênh này do một số trang bị khác biệt nhưng có thể chủ yếu ở động cơ điện khi bản Plus sử dụng mô tơ đồng bộ 3 pha nam châm vĩnh cửu và làm mát bằng nước có công suất tối đa 150 kW (201 mã lực) trong khi Eco cũng sở hữu loại mô tơ điện tương tự nhưng chỉ có công suất tối đa 130 kW (174 mã lực); cả 2 động cơ điện sẽ vận hành được ở vòng tua tối đa 6.000 vòng/phút.
Điều này khác với công bố trên trang chủ của hãng, VinFast VF 8 được trang bị 2 mô tơ điện gắn ở 2 trục (tạo hệ dẫn động 4 bánh - AWD) và cho tổng công suất tối đa 300 kW (402 mã lực), có thể mẫu xe này còn một phiên bản mạnh mẽ chưa đăng kiểm,; trong khi đó, dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng không đề cập cụ thể số lượng mô tơ điện trên xe.
Dù hãng xe Việt Nam công bố 2 phiên bản pin khác nhau dành cho VF 8; nhưng trong lần đăng kiểm này, mẫu xe điện VinFast chỉ sở hữu duy nhất loại pin Li-ion dung lượng 88,8 kWh với điện áp 400 V; đồng thời, hệ thống của xe có thể tiếp nhận điện áp nạp kéo dài từ 210 V đến 480 V (phù hợp với điện xoay chiều ở các hộ gia đình cũng như trụ sạc nhanh 3 pha).
Ngoài ra, 2 phiên bản của VinFast VF 8 còn có khác biệt về thông số lốp, với việc phiên bản Eco có lốp 225/55R19 cho tất cả các bánh, cho thấy vành xe sẽ có đường kính 19 inch. Mặt khác, phiên bản Plus có lốp 245/45R20, cho thấy vành xe có đường kính 20 inch lớn hơn. Tất cả các phiên bản đều sử dụng phanh đĩa thủy lực cho 4 bánh.
Tuy nhiên, dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa cho biết rõ chi tiết các thông tin về trang bị cũng như tính năng của VinFast VF 8 nên chưa rõ thực tế mẫu xe điện này sẽ có những gì trên phiên bản thương mại. Hiện tại, vấn đề nguồn cung linh kiện đang khiến VinFast xuất xưởng lượng ô tô khá chậm; tính từ đầu năm đến nay, mới chỉ có 1.359 chiếc VF e34 được đưa đến tay khách hàng Việt Nam.